Harga dari Toyota C-HR Hybrid di Indonesia sendiri hanya berselisih sekitar 30 Juta dari versi non-hybrid. Jika disuruh untuk anda bisa menentukan bagaimana salah satunya, maka tentunya kami akan merekomendasikan untuk memilih spesifikasi Toyota C-HR Hybrid. pasalnya pada mobil tersebut juga mempunyai mesin yang lebih canggih dan beberapa detail keren yang bisa membuatnya menjadi lebih menarik jika dibandingkan dengan versi non-hybrid. jangan harap jika harga pada mobil Toyota C-HR Hybrid ini akan dibanderol dengan harga yang begitu sangat murah untuk anda dapatkannya. peminatnya pun harus bisa merogoh kocek hingga melebihi 500 Juta Rupiah untuk bisa mendapatkan harga mobil yang berteknologi hybrid ini. Menurut kamu juga harganya begitu sangat sebanding dengan berbagai macam fitur serta juga kecanggihan pada teknologi yang ada di dalamnya.
Berbeda dengan Mitsubishi Outlander Phev, mobil hibrid ini belum juga mengadopsi teknologi Plugin-Hybrid. Yang itu artinya pemilik dari Toyota C-HR Hybrid tidak perlu untuk menggunakan colokan listrik untuk bisa mengisi baterai yang ada di dalamnya. kemudian bagaimana cara untuk mengisi baterai Toyota C-HR Hybrid? baterai pada mobil ini akan terisi secara otomatis melalui sistem pengereman regeneratif. jadi pada saat kita akan mengerem maka akan berakselerasi maka akan menghasilkan energi kinetik yang nantinya akan menghasilkan energi kinestetik yang nantinya akan digunakan untuk memutar generator pengisian baterai. Masih banyak menggunakan teknologi canggih yang dimiliki oleh Toyota C-HR Hybrid, dan untuk anda bisa mengetahuinya beberapa inilah informasi yang bisa anda simak selengkapnya.
Berbagai Spesifikasi Toyota C-HR Hybrid Beserta Harganya
Salah satu kelebihannya dari Toyota C-HR Hybrid yakni mempunyai konsumsi bahan bakar yang begitu sangat irit. Hal ini juga tidak lepas dari konfigurasi mesin 4 silinder 2ZR-FXE yang mempunyai kapasitas mesin hingga 1.798 cc. Pada mesin 1.8 Liter tersebut yang didukung oleh teknologi dual VVT-i yang dipadukan juga dengan motor listrik untuk bisa memastikan kehalusan dan juga efisiensi bahan bakar yang begitu tinggi. Mesin ini juga digunakan pada Toyota C-HR Hybrid namun berbeda dengan versi non-hybrid. Pasalnya pada mobil ini menggunakan teknologi Atkinson Cycle yang dirancang juga secara khusus untuk mengejar kehematan bahan bakar. Pada penggunaan teknologi tersebut sehingga bisa membuat konsumsi bahan bakar C-HR Hybrid setara dengan mobil mesin di bawah 1.500 cc.
Sayangnya juga pada pemakaian teknologi Atkinson Cycle membuat sebuah tenaga dan juga torsi C-HR Hybrid yang lebih kecil jika dibandingkan dengan menggunakan teknologi non Hybrid. Mesin 1.8 Liter yang digunakannya bisa mengeluarkan tenaga 100 PS pada 6.400 rpm dan juga torsi 14.5 kgm pada 4.000 rpm. Sedangkan untuk C-HR non-hybrid bisa memuntahkan tenaganya hingga 141 PS dan juga torsi 17.4 kgm. Untungnya mobil ini sudah dilengkapi juga dengan penggunaan motor listrik yang bisa menambah tenaga Toyota C-HR Hybrid sehingga menjadi 122 PS. Kemudian juga tenaganya yang disalurkan kepada kedua roda depannya melalui transmisi CVT. Toyota hanya akan menyediakan satu variasi transmisi saja, jadi jangan pernah untuk berharap bisa mendapatkan Toyota C-HR Hybrid bertransmisi manual.
Mobil full hybrid ini juga mempunyai interior yang begitu sangat mewah sesuai dengan harganya dari Toyota C-HR Hybrid yang memang mahal. Interiornya bernuansa hitam serta juga coklat, yang mana pada joknya menggunakan kulit sintetis berwarna hitam pada bagian dashboard mempunyai aksen yang coklat pula. Soal kemewahannya memang tidak perlu lagi untuk anda ragukan, jadi sebenarnya wajar sekali jika harga yang dikenakannya juga sangat mahal.
Tidak berhenti sampai di situs saja, spesifikasi Toyota C-HR Hybrid ini juga mempunyai layar TFT MID yang berukuran 4.2 inci untuk bisa menampilkan teknologi Hybrid Synergy Drive. Kita juga bisa menentukan mode dalam berkendara melalui layar MID tersebut. Tersedia juga tiga mode yang bisa anda pilih, mulai dari normal, Sport, dan juga Eco. Walaupun mobil ini terkesan dalam mobil yang mewah, akan tetapi mobil Toyota C-HR Hybrid ini tetap mempunyai kekurangan. Salah satunya yakni Head Unit yang belum terintegrasi dengan sistem hybrid. Sehingga head unit tersebut hanya dapat anda gunakan sebagai Entertainment System yang bisa terkoneksi ke Smartphone anda melalui Miracast dan Weblink.
Andaikan saja head unit pada mobil ini secanggih pada Mitsubishi Outlander Phev, tentunya akan jauh lebih menarik lagi. Untuk yang tidak mempermasalahkan hal itu, maka dapat menikmati kenyamanan yang telah ditawarkan C-HR Hybrid. Terlebih lagi pada Toyota menyediakan tombol EV Mode yang berada di konsol tengah bebarengan dengan tombol rem tangan elektrik.Ev Mode digunakan juga untuk menentukan Drive Mode atau pada mode berkendara. Kemudian untuk transmisinya terdiri dari pengaturan P (Parking), R (Rear), N (Norma), D (Drive) dan juga B yang akan berguna untuk menambah efek engine breaking pada saat sedang berkendara agar pengisian baterai semakin cepat.
